Ormeggio, disormeggio e movimentazione navi
Trasferimento
squadra dalla sede alla banchina (con mezzi di terra e/o m/b) |
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Dislocazione
operatori sulle postazioni |
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| Ormeggio
nave con o senza ausilio motobarca (attività svolta parte in mare
e parte a terra) |
Disormeggio
nave con o senza ausilio motobarca( attività svolta parte in mare
e parte a terra) |
Rientro
alla sede con i mezzi di terra e/o con la motobarca |
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Parcheggio
mezzi di terra e/o ormeggio motobarca in attesa di nuovo utilizzo |
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Registrazione
delle attività sui documenti di sistema e inizio attesa |
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Le operazioni di ormeggio, svolte parte in mare e parte a terra, sono eseguite utilizzando imbarcazioni di proprietà del Gruppo. Queste sono a motore, idonee alle attività per le quali vengono utilizzate ed in possesso delle dotazioni di sicurezza previste dalla normativa specifica, offrono al personale lo spazio necessario allo svolgimento del servizio e garantiscono una sufficiente stabilità nella varie condizioni di mare.
Per il lavoro in condizioni di luce insufficiente le imbarcazioni sono dotate delle previste luci di via e, alcune, di riflettore per l' illuminazione delle zone di lavoro. Di norma l' operazione di ormeggio si svolge con uso di una barca con equipaggio composto da due uomini, è possibile l' uso di più imbarcazioni contemporaneamente.
Il Processo di erogazione del servizio (processo principale) riguarda le attività di ormeggio, disormeggio navi e servizio pubblico; il Processo di gestione ordinaria, ovvero di supporto al processo principale relativo alle macro attività di manutenzione ed ufficio (di competenza del sistema di gestione quali la formazione, gli acquisti, ecc.), non viene rappresentato graficamente nel dettaglio delle attività in quanto descritte nelle loro fasi all' interno delle procedure o istruzioni che le regolano.
A questi processi si sovrappongono il Processo di predisposizione e diffusione del Sistema di Gestione. Il Processo di predisposizione e diffusione del Sistema di Gestione viene realizzato da ANGOPI.